新动力是未来焦点自主品牌加快入场货车帽

新动力是未来焦点 自主品牌加快入场

<p>　　本月，科技部、发改委、财政部、工业和信息化部正式下发《关于进一步做好节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》，要求试点城市积极研究针对新能源汽车免除车牌拍卖、摇号、限行等限制措施，并出台停车费、电价、道路通行费等扶持政策。随着中国新能源汽车产业路线的逐渐清晰，新动力、新能源汽车无疑越来越成为各大厂家开发和引进的重点。本届以“绿色科技、和谐未来”为主题的广州车展，更是旗帜鲜明地倡导绿色环保、低碳高效的汽车工业创新科技，谋求人类与自然的和谐共存。面对未来新能源领域的竞争，自主品牌与合资品牌的暗战已经开幕了，而今年自主品牌队列的规模又将扩大，“武器”也将更加先进。<br/>　　力求高效节能环保<br/>　　长安发布全新动力品牌　<br/>　　在本届车展上，长安汽车发布了全新动力品牌——BlueCore，展现了长安汽车在动力总成技术领域的最新成就。“BlueCore”动力品牌，是长安汽车集所有动力研发与创新成就，并融入极具前瞻性的未来创想，打造的“高效节能环保动力总成”的解决方案。该动力品牌涵盖了自主研发的TEi、i-GDI、TC等动力提升技术和DCT、AT、CVT、IMT等先进变速箱技术，使其应用搭载整车具备“动力强劲、高效洁净、安静舒适”的特点。</p><p>　　长安汽车将依托“BLUECORE”，不断推出集成涡轮增压、汽油缸内直喷、稀薄燃烧、双离合变速器和轻量化等高效节能技术的一系列发动机和汽车产品;采用Plug-in、氢燃料电池等混合动力系统助力传统内燃机，以进一步提升车辆动力系统在日常使用中的工作效率;并发展锂电池、燃料电池等电动车技术，以及清洁再生能源的应用，最终实现零排放。长安汽车董事长徐留平表示：“节能、环保技术是长安核心的核心、重点的重点，长安正在研发新型发动机、新型节能环保整车及纯电动汽车。2013年，我们将推出百公里油耗仅为2.75升的超节能示范车；2015年，我们的单车油耗将降低30%以上，碳排放降低40%以上，以实际行动支持国家节能减排战略，全面步入‘蓝色动力新时代’!”　</p><p>　　得利卡电动量产版露面<br/>　　东南汽车进新能源队列　<br/>　　新能源战略车型得利卡电动车量产版在车展首次亮相，标志着东南汽车已正式进入节能与新能源汽车企业行列。今年10月，得利卡电动车获批进入工信部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，下一步将尝试在福建省内小规模试运营，积累产业运营经验，并进一步验证车辆的长期耐用性能。</p><p>　　得利卡电动车量产版搭载纯电力动力系统，矢量控制的电机控制器具有优良的调速和动态响应，加上运用效率更高的永磁直流无刷马达与先进的锂聚合物电池，更具能量回收功能，充满电后持续行驶可达150公里。最关键的是得利卡电动车在充电模式方面的全新突破，可以支持简易的家庭充电模式，未来亦可至充电站进行快速充电，且百公里耗电仅16度，费用差不多在10元左右，仅为汽油车的15%。此外，V3菱悦电动车也进入实车测试阶段，东南汽车在轿车与商用车领域同步推进新能源战略，将全面实践低碳环保的理念。　<br/>转自》》中华机械网</p>

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